車両の速度を測定するために,ジリー・ビヌエの永久磁石とホール式ブラックホイール速度センサーが使用されています.

車両の速度を測定するために,ジリー・ビヌエの永久磁石とホール式ブラックホイール速度センサーが使用されています

記述:

ジーリー・ビヌエの車輪速度センサーは,車輪速度を検出するために使用される車両の重要な部品です.

輪速センサーは,通常,各輪のハブにある前輪のブレーキディスクの位置に設置される.主な機能は,車輪の速度信号を車両の適切なシステムに送信することです.ブロック防止ブレーキシステム (ABS),電子安定プログラム (ESP),車両動力制御システム (VDC) などなど,車両システムを実現します.ダイナミック・安定制御および他の機能の正確な制御.

ジーリー・ビヌエが使用するホイール速度センサータイプには,磁気電極型またはホール型が含まれます.

マグネト電気ホイール速度センサーの利点は,製造コストが比較的シンプルで,構造が比較的シンプルで,泥を恐れないことです.主に永久磁石で構成されています磁気力線は主に磁気コアの一極を通って出て,歯の環と空気を通過し,そして他の極に戻ります輪が動いているとき,磁場を誘発することで磁気抵抗が変化し,電力の変化が起こります.各周波数と振幅は,車輪の回転速度を反映していますしかし,磁気電磁車輪速度センサーの欠点は,周波数応答が非常に高くないということです. 車の速度が高速で動いているとき,反応頻度は 維持できない可能性があります誤差信号が生じ,反電磁干渉能力が低く,出力信号幅は比較的小さい.

ハールホイールの速度センサーは,センサーヘッドとギアリングという2つの部品で構成されています.センサーヘッドには永久磁石,ホール要素,電子回路が含まれています.この種のセンサーは,ホール効果の原則を使用して製造されています速さによって影響を受けない,周波数応答が高く,反電磁干渉能力が強い.電流は半導体の両端で制御されるチップの垂直方向に磁場を加えると,チップは両端の電流と磁気誘導強度を制御する電位を生成します.信号の出力は主に磁気誘導強さに依存します. ホールポテンシャルパルスは,入力強度の変化によって生成される.内部増幅,形状と増幅の後,ホイールの回転速度はパルス周波数で反映される..

車両の速度センサーは,運転安全と性能に大きな影響を与えます.車両の制御システムがよりうまく機能するために,車輪の速度の情報を迅速かつ正確にフィードバックすることができます.緊急ブレーキの際に車輪がロックされないようにし,車両の安定性と操縦を保つようにする.

応用:

仕様:

特徴の利点:

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